来源:互联网新闻 时间:2020-05-02 19:02
杭州市发改委日前批复了环城北路下挖地下通道(中河立交-凯旋路东)工程可行性研究报告。
环城北路地下通道,是杭州今年要重点新建的6条快速路之一。地下通道东、西两端的出入口,分别设在凯旋路东面和原杭州电视台前。这条路一旦建好,杭州“三纵五横”快速路网体系中的其中“一横”,就拉通了。
原杭州电视台这里
还要往武林广场建快速路
为什么要在这里挖地下通道?
在杭州,中河高架和秋石高架是两条很重要的南北向快速路。可惜的是,两条高架互不连通。要想从秋石高架到中河高架,车辆只能通过地面环城北路进行交通转换。
这一路过来,要经过凯旋路交叉口、环城东路交叉口、建国北路交叉口。而这几个交叉口,本来就是杭州比较拥堵的地段,车速很难快起来。
为此,杭州一直考虑,在环城北路上打一条地下通道,西起中河立交,东至凯旋路,一直到艮秋立交,全长2.46公里。
相关部门负责人说,西端原杭州电视台出入口,将预留今后再建快速路的条件,方便往武林广场西延伸。
规划中的地铁5号线,有一段经过建国路,刚好和这条环城北路地下通道有交叉,所以今后这里是上下两层。
施工基本不影响地面交通
这条地下通道什么时候开工?
该负责人说,按照原计划,环城北路地下通道今年年内开工。一旦动工,工期需要两年到两年半时间。
按照设计,环城北路地下通道双向四车道,车速80公里/小时。北侧隧道1550米,南侧隧道1630米,隧道车道净高4.5米。估算总投资10.84亿元。
施工时,将采取盾构法施工,基本不影响地面环城北路的交通,地面行车道将由现在的双向6车道减为双向4车道。
施工中还将采用各种节能、低噪等先进设备和工艺,尽量降噪、减少扬尘。
等到环城北路地下通道建好,来往于秋石高架和中河高架的车辆,就可以走地下通道,在市中心形成一个“H”形快速路网。
这对完善“三纵五横”快速路网系统、构建城东与主城核心区快速联络通道、促进武林广场地区交通改善、缓解中心城区交通拥堵,都有重要作用。(记者 刘云 制图 高薇)